• Six tailles compatibles avec voiliers d'une longueur maxi de 12m/40' LHT
• Un ressort flexible breveté permet une réaction rapide et une force constante pour une utilisation efficace du halebas.
  Le design léger et compact du boomstrut comprend deux tiges en fibres de verre flexibles avec une résistance suffisante pour soutenir la bôme. Le Boomstrut s'arc-boute sous la tension d'un halebas conventionnel; son relachement permet à l'inverse aux tiges de se tendre, relevant et supportant ainsi la bôme.
• Pas besoin d'entretien, produit conçu pour une durabilité dans le temps.
  Elimine ragage et glissement de pièces.
• Plus de performance
  Moins de poids et de fardage
• Installation facile
• Pas besoin de remplacer l'équipement en place - le Boomstrut se monte indépendamment en complément du halebas de bôme existant.
• Instructions de montage faciles à suivre
  Le Boomstrut est fourni avec des instructions de montage complètes et plus de détails sont disponibles sur notre site internet, www.bartonmarine.com.
• Installation sur Mât dans la gorge de guindant existante.
  Pas besoin de percer le mât, la fixation du Boomstrut sur le mât peut se faire dans la gorge de guindant existante.
• Fixation de bôme profilée
  La fixation de bôme du Boomstrut est profilée pour s'adapter à tout profile de bôme, plat ou arrondi.
• Conçu et fabriqué avec soin
  Le Boomstrut de Barton a été conçu et fabriqué avec soin pour éliminer les bords saillants, réduire au minimum les pièces composantes ainsi que pour assurer un montage et une utilisation sans problème. Toutes les pièces composantes sont en inox haute teneur et aluminium anodisé en gris Spectro pour une finition esthétique et durable.

*La longueur de recoupe maxi pour que les tiges du Boomstrut rentrent dans l’espace du halebas.

**La longueur de flexion maxi d’un axe à l’autre.

***La charge que le boomstrut supporte à son point de fixation sur la bôme.

Les dimensions sont approximatives et peuvent varier d’un bateau à l’autre en fonction du type de bateau.

Boomstrut pour Dériveur

• Idéal pour:
  Ecoles de Voile
  Bateaux d’entraînement
  Trailer Sailors
  Day boats de croisière
• Pas d’entretien
• Installation en quelques minutes
• Pas de perçage

Ne nécessitant ni pièces complémentaires ni perçage, il se fixe simplement en s’attachant au mât. Au bout des tiges, un support réglable soutient la bôme et, ce support n’étant pas directement rattaché à la bôme, il n’empèche pas la bôme de tourner autour de son axe central pour suivre la voile lors de la prise de ris.